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刘双委员：

您提出的《关于推动我市氢能源产业市场应用的建议》收悉，现答复如下：

在全球能源转型和我国“双碳”目标大背景下，氢能作为能源领域清洁、高效、可持续的研究热点，是保障国家能源安全、实现“双碳”目标以及培育新经济增长点的重要支撑。淄博市依托丰富的工业副产氢和关键核心零部件优势，为氢能产业的技术创新和产业化发展奠定了坚实基础，是全国唯一横跨京津冀、上海、广东、河南、河北五个燃料电池汽车示范群的合作城市，入选国家“氢进万家”科技示范工程山东四个试点城市之一。

一、工作开展情况

（一）不断拉长产业链条。我市在上游的氢气制取、储运、加注，中游的燃料电池系统及辅件，下游的燃料电池汽车应用等环节均实现布局，全产业链优势凸显。产业链上游，一定牛彩票网工业副产氢生产供应能力稳定在48万吨/年，中石化齐鲁分公司、齐鲁氢能、齐塑环保的高纯度车用氢气约7025吨/年，在液氢、绿氢领域加速产业化，齐鲁氢能与江苏国富氢能合作建设国内首套大规模10吨级氢液化装置，填补液氢民用领域空白，正在申请试生产；安泽气体突破光伏无波动稳定制氢技术和镧镍常温固态储氢技术，启动实施光伏制氢一体化项目，固态储氢瓶完成中试并小批量生产。产业链中游，我市覆盖双极板、电堆、质子交换膜、催化剂、气体扩散层、氢循环泵、空气压缩机、电控DCDC等核心零部件产品，特别是在膜电极关键材料质子交换膜、气体扩散层两个主要部件上实现了国产化替代，具备了与国外产品同台竞争实力。产业链下游，我市自研自产自用的50辆燃料电池冷藏车下线运营，有力贯通“电池膜—电堆—发动机—整车”的燃料电池汽车产业链。

（二）不断提升产业创新能力。我市在燃料电池关键部件、固态储氢装备、PEM电解槽、氢气纯化、液化等领域实现关键性突破，质子交换膜和陶瓷膜技术水平处于国内领先地位。东岳集团围绕下一代氢燃料电池技术升级要求，与巴拉德、亿华通、重塑、上汽等头部企业开展深度技术合作，做好氢燃料电池汽车关键核心材料的供给保障。东岳未来氢能作为一定牛彩票网首家省级独角兽企业开发的燃料电池膜、水电解制氢膜、液流电池膜均已实现技术突破并批量化应用，获批中国合格评定国家认可委员会（简称CNAS）实验室认可证书，成为国内首家获得燃料电池质子膜领域检测能力的膜材料供应商；仁丰特材电堆核心材料气体扩散层关键技术正与上海捷氢、上海亿氢进行燃料电池系统测试验证；安泽气体牵头创建山东省绿氢制备及固态储氢制造业创新中心，光伏制氢和固态储氢示范项目取得积极进展。山东东岳未来氢能材料股份有限公司主导起草的《电解水制氢用全氟质子交换膜》、《质子交换膜用增强型聚四氟乙烯膜》两项国家标准发布，获得山东省标准创新型企业称号。一定牛彩票网氢能领域拥有省级以上创新平台13家，获评专精特新企业17家、省制造业单项冠军企业8家、绿色工厂9家、省独角兽1家。

（三）不断拓展应用场景。我市坚持“以示范促应用、以应用拓市场、以市场促发展”工作思路，推动车辆购置、推广运营和加氢站基础设施建设。基础设施领域，我市已布局建设7座加氢站，日加注能力达到3.5吨；交通领域，累计投入示范运营车辆360辆，运营总里程突破3000万公里，氢气加注能力和燃料电池汽车推广数量位居全省首位。热电联供领域，东岳集团承担国家专项“氢能园区关键技术集成与示范”，落地实施“光伏发电一电解制氢一氢热电联供”耦合微网项目，累计运行超1000小时，并网发电超244MWh。

（四）不断强化政策保障。我市率先建立“规划引领、专班推动、政策支持”集成制度体系，自2020年以来，成立创建国家燃料电池汽车示范城市工作专班，市政府先后出台了《关于进一步鼓励氢能产业发展的意见》《关于支持氢能产业发展的若干政策》《淄博市氢能产业发展中长期规划（2022-2030年）》《淄博市深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展三年行动计划（2023-2025年）》《淄博市碳达峰工作方案》等，先行先试制定《淄博市加氢站建设管理暂行办法》。建立链长—产业链保障部门—链办三级联动服务机制，充分发挥主办银行、产业顾问团、链主等作用，强化产业链精准服务，强化政策、人才、金融、法治等保障体系。建立产业链主办行制度，围绕一定牛彩票网重点产业链组织开展“金融会客厅”等专项对接活动重点走访东岳未来氢能、森荣新材料等优质链上企业，主动为链上企业提供精准金融服务。

二、下一步工作打算

（一）培育壮大产业链规模。充分发挥我市氢气资源丰富和质子交换膜核心优势，聚力推动氢能和燃料电池产业重点项目建设，围绕制氢、氢储运、燃料电池关键核心环节，开展“强链、补链、延链”，重点支持制氢、氢储运以及燃料电池关键零部件企业加快产业化进程，打造“制、储、运、加、用”氢能产业链和自主可控的“燃料电池膜—电堆—发动机—整车”的氢燃料电池汽车产业链。高水平、高标准打造特色鲜明的氢能产业集聚区，集中建设配套服务平台和基础设施，推进氢能产业集聚发展，打造国际知名质子交换膜产业基地、固体氧化物燃料电池产业基地等产业聚集区。

（二）深化氢能产业协同创新。围绕关键核心零部件及氢能制备技术突破，充分发挥东岳未来氢能示范中心和国家重点实验室的集聚功能，深化与中国电动汽车百人会、中汽技术研究中心、上海交通大学、西安交通大学、武汉理工大学等高端智库的合作，不断提升新一代质子交换膜、碳纸、电堆、电控DCDC的可靠性、稳定性、耐久性，开展可再生能源制氢、大规模氢液化与高效液氢储运技术、高效固态储运等技术攻关，提升我市氢能产业的创新力和竞争力。

（三）统筹推进示范城市建设任务。加强与国家燃料电池汽车示范城市群的沟通对接，不断优化完善工作机制和政策体系，强化跟踪调度和部门联动，推动零部件研发供应和燃料电池汽车示范应用。加深与珠三角、长三角、京津冀等地区市场共通互联，加速我市质子交换膜、气体扩散层等关键材料的市场推广和应用。

（四）探索氢能市场化应用模式。以持续解决氢能应用经济性为目标，探索建立市场化合作模式，激发氢能商业化应用的新活力。交通领域，重点实现氢燃料电池在中重型物流等领域的应用，策划开展淄博至青岛、郑州、天津等地区的氢能高速示范，带动“氢、车、站、场景”高效协同。氢储能领域，借助“氢进万家”科技示范工程，加大布局氢燃料电池分布式热电联产设施及氢电融合微电网。工业领域，拓展绿氢在炼油加氢、氢化工、天然气掺氢等场景的应用，推动清洁能源替代。

（五）加大政策支持和金融赋能。坚持依项目设基金的原则，充分发挥现有基金作用，引导基金聚焦我市氢能产业给予重点支持。用好“金融会客厅”“行长会客厅”等平台，为更多链上企业提供精准金融服务。积极对上争取，全力做好氢燃料电池汽车推广上级资金申请工作，加快推进我市氢能车辆替代和基础设施建设。